大家开车时有没有遇到过这种情况：前方明明是一条康庄大道，汽车却仿佛是开在了石子路，不停地抖动。这时候很多司机朋友开启了一场疯狂的头脑风暴——我的车怎么了，前几天还好好的，刚买两年就要玩罢工？到底问题出在哪，不会是汽油有问题吧？
一、怠速时抖动
车身在怠速时抖动，常见的诱发原因是积碳。由于积碳对汽油有吸附作用，积碳太多就会导致脏东西被吸进气缸内一起燃烧。气缸内的混合气体浓度时高时低，冷启动时特别明显。遇到这种情况，车主可以及时检查节气门油路等洁净程度。
二、点火系统
火花塞间隙过大或过小、火花塞积炭过多、点火线圈损坏、高压线脱落或漏电等问题出现时，也可能导致车身抖动。怠速不稳可以着手检查整个点火系统，有时候换个火花塞就可以解决问题。
三、供油系统
如果油泵供油压力异常后进气压力传感器数值不准确，也会发生抖动。车主可以首先考虑更换汽油滤清器，一般情况下，汽油滤芯两年或行驶4万公里需要更换一次。
汽车轮圈又叫轮毂，它是支撑汽车轮胎的中心，装在轴上的金属部件。汽车行驶过程中出现抖动问题，很有可能是轮胎受到强烈撞击后轮圈变形导致的。轮圈对汽车的平衡性有很大的影响，即使是轻微的变形，也会使汽车行驶过程中出现抖动。
机脚胶是发动机和车架之间点的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机启动时的震动，并起到固定发动机的效果。一旦机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。
总之，导致汽车“哆嗦”的原因有很多种，小编建议大家去专业的修理厂进行检查。此外，养成定期给汽车做体检的习惯也非常重要哦~开平保特汽车配件厂主营马自达和福特车系列的各种机脚胶，胶套、平衡杆胶等底盘件。期待与您的合作！
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