发动机机脚胶太硬，会让发动机与车体产生共振，形成你所谓的“嗡嗡作响”。如果说你的车辆出现了这种声音，没有比较好的解决办法，建议更换机脚胶处理。
很多人可能不是很明白，什么是机脚胶，他是用来干什么的？下面维修技师就简单的给大家来讲解一下：
机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也不会使车身上其他零件提前损坏。一般这个机脚胶会有三个，一个在发动机一边，一个在变速箱一边，另一个在发动机和变速箱的中间，一般这个机脚胶固定在元宝梁上，其余那两个固定在大梁上。
普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度。一般情况下，这种可以控制的机脚胶，价格都会比较贵一些，当然，用起来的使用感受又是不一样的，乘坐也是非常的舒适。
机脚胶可长期使用，较少损坏。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。简单的了解之后，我们再来看一下，一个普通的机脚胶，究竟有什么样的作用！
一、发动机机脚胶作为衔接动力总成和车身的部分存在的，主要作用是支撑动力总成、减少动总的震动对整车的影响、限制动总的抖动量，对整车NVH性能起着非常大的作用。
二、机脚胶用于将发动机安装在车架上，隔离发动机的共振，主要有缓冲震动的作用。 机脚胶，又称“机胶”、“机爪胶”、“机爪垫”。 机脚胶安装位置： 安装在发动机的下部或侧面。
三、就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。 由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以我们的汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时间。
四、发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以除发动机工作时产生的共振，有些机脚胶还有液压油减压功能。
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