平衡杆胶套坏了，在行驶和刹车时会有咯噔咯噔或者嘎吱嘎吱的异响，每过避震或凹凸不平的道路就会出现，不是碰撞，而是橡胶被挤压的声音。底盘可能会出现“咕咚咕咚”或者“咯楞咯楞”的声音，感觉是钝性的物体互相碰撞，声音明显地比避震那种“嘭嘭”声要高一

几乎每一辆车开的时间长了发动机噪音都会加大，震动都会加剧，但这种问题是不是一定就完全无解呢？噪音大振动大到底是哪里出的问题？其实也许并不复杂。下面我们一起了解一下。虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损，发动机内部的各种配合精度

发动机有四个连接与车架或地盘的支架俗话叫发动机支脚，连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈，这个东西就是发动机下脚胶。由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以我们的汽车工程

通常机脚胶损坏的同时，车辆会伴随一定的抖动现像，而对于V型发动机因结构不同、发动机运转更平顺可抵消一部分振动，可能感觉不明显。一、打开机舱盖，检查发动机、波箱与车身连接处机脚胶垫是否老化开裂，检查车身底部位置的机脚胶状态需要把车

通常机脚胶损坏的同时，车辆会伴随一定的抖动现像，而对于V型发动机因结构不同、发动机运转更平顺可抵消一部分振动，可能感觉不明显。以下是检测发动机脚是否损坏的方法可以参考。一、打开机舱盖，检查发动机、波箱与车身连接处机脚胶垫是否老化开裂，检查车

春节假期归来后也该给爱车进行一次体检了。机脚胶厂家开平保特在这里给车主提供几个小建议：一、检查制动系统检查制动系统，刹车油油液壶中油位是否在标准刻度线内，如低于刻度线，请立即补充，并查找原因，是有渗漏现象，还是刹车片磨损严重或过薄。在驾驶过