稳定杆胶套破损了要及时更换。胶套作用还是很大的，轿车在转弯时这时横向稳定杆会扭转变形。但是坏了，会影响车车行驶的稳定性，如前轮跑偏和刹车距离加长。影响方向盘跑偏的主要原因有：1、四轮定位失准。这时候要做四轮定位。2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。更好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。 3、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。 4、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。平衡杆胶性能可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。 5、前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，如无条件可拆卸用拉抻的方法来判断。

随着中国汽车工业的高速发展，推动着我国其他相关配套行业，尤其是橡胶工业的发展。几年间，已发展成一个独特的专业化的制品行业。汽车橡胶配件是汽车中不可缺少的重要组成元件。每辆汽车上安装大约有100－200种橡胶制品，使用约200－500个橡胶配件。这对广大生产厂商来说，既是机遇，又是挑战。下面我给大家讲解3大主要橡胶配件：减震垫,我国具有20多家具有相当规模的橡胶减震制品厂，其生产能力为7000万件左右，基本能满足国内汽车生产配套和维修替换之需。胶套生产厂家目前国外先进国家已成功开发出为为封液型减震器，电子控制减震器，扭转减震器等新一代的橡胶减震器，此类产品国内仍处于研制阶段。橡胶管,汽车用橡胶管近年以25％左右的速度增长，国内有一定规模的有20多家，总生产能力达到2亿标米。以编织胶管和缠绕胶管为主，胶套材质包括制动胶管和冷却水管在内的树脂复合胶管比例在增大；短纤维胶管因工艺简单、性能好受到重视。

球头拉杆-河北福特平衡杆胶特点是：对软硬、弹性、吃塞（高杆、拉杆都是塞的一种）等比较均衡，平衡杆胶形状比较扁平，平衡杆胶生产厂家击打时跟球接触面大，力量传递稳定，初学者很适合，对发力和击打准度有帮助。随着下游行业的不断发展，其对橡胶零配件产品的性能提出更全面的要求，单纯的材料学和简单的工程设计已无法满足其需求。因此，橡胶零配件企业越来越重视研发过程中复合专业背景人才的引入，注重将应用力学、工程学等其他学科的知识应用到材料学领域。未来，多学科知识的综合应用将为福特平衡杆胶批发新产品的研发制造提供越来越大的推动力。

转向球头拉杆的详情我们来了解一下，转向球头拉杆的工作原理带球头外壳的拉杆，转向主轴的球头置于球头外壳内，球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接，球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内，本实用新型具有减轻球头磨损，提高主轴的抗拉等特点。产品配件：转向拉杆球头，主要包括拉杆端部的球头外壳(2)，转 向主轴(3)的球头(4)插在球头外壳(2)内，球头(4 )前端通过压簧(5)与压垫(6)接触，球头(4)后端通 过球头座(7)与球头外壳(2)内壁铰接，球头座(7)与 转向主轴(3)间镶有一组滚针(8)，其特征在于球头座( 7)与转向主轴(3)间的滚针槽开设在球头座(7)内孔面 上，球头座(7)坐铰在球头外壳轴孔(9)边缘上。