转向球头拉杆汽车转向横拉杆球头因过度磨损而有了间隙，就会造成这种底盘咚咚响的情况，当间隙随着磨损程度的加大越来越大时，响声就会不断加大。由于我们往往跟想不到这个地方，所以很常导致零件都换了一个遍也没发现是哪里有问题的状况。在车子的底盘位置，转向横拉杆球头有隐藏的比较深，所以很容易被忽略过去。转向横拉杆球头出现间隙虽然不会很快地影响到正常行车，但是为了行车安全和车子维护的角度考虑，车主应立刻前往汽配店更换损坏的球头。现在很多汽配店的汽车转向横拉杆球头都有保修期和包换期的，车主们可以将车子牵过去让汽配人员更换。由于转向损坏发出的响声是由小见大，由疏到密的，所以很多车主会以为是幻听，被蒙蔽过去，因此需要额外注意这一点，以免因转向球头拉杆转向横拉杆球头损坏而影响车子的正常使用。

转向球头拉杆的详情我们来了解一下，转向球头拉杆的工作原理带球头外壳的拉杆，转向主轴的球头置于球头外壳内，球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接，球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内，本实用新型具有减轻球头磨损，提高主轴的抗拉等特点。产品配件：转向拉杆球头，主要包括拉杆端部的球头外壳(2)，转 向主轴(3)的球头(4)插在球头外壳(2)内，球头(4 )前端通过压簧(5)与压垫(6)接触，球头(4)后端通 过球头座(7)与球头外壳(2)内壁铰接，球头座(7)与 转向主轴(3)间镶有一组滚针(8)，其特征在于球头座( 7)与转向主轴(3)间的滚针槽开设在球头座(7)内孔面 上，球头座(7)坐铰在球头外壳轴孔(9)边缘上。

1、汽车胶套轮胎更换周期：5万至8万公里当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换2、雨刮片更换周期：1年对于雨刮片的更换，一年更换一次。日常使用雨刮片时，胶套使用要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。3、刹车片更换周期：3万公里制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。4、蓄电池更换周期：6万公里

平衡杆胶作用当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转，产生防倾阻力抑制车身滚动。也就是说当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用，只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆胶才产生作用。平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬，不像硬的弹簧会全面的使行路性变硬。如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾那可能需要非常硬的弹簧，更要用阻尼系数很高的避震器来抑制弹簧的弹跳，这样一来我们就必须去承受硬的弹簧和避震器所造成诸如行路性、行经不平路面时循迹性不良的后遗症。但是如果配合适当的平衡杆不但可以减少侧倾，平衡杆胶实用性更不必牺牲应有的舒适性和循迹性。因此，平衡杆和弹簧的搭配是达成行路性和操控性妥协的最可行方法。

1、是查看汽车配件标志。正牌汽车配件的厂名、厂址、联系电话等标志清楚，且外包装质量好、包装盒内外字迹清晰、套印色彩鲜明。销售拉杆而假冒伪劣汽车配件往往外包装质量较差、包装盒内外字迹不清晰，套印的色彩浑浊，商标图案模糊，部分假冒伪劣汽车配件的外包装还有脱色的现象存在。2、是查看汽车配件随附证件。根据国家关于汽车重要部件的规定，诸如总成类的化油器、发动机、分电器、发电机、变速箱等，出厂时必须随附汽车配件说明书、合格证，以便指导修理时的安装调试以及后期维护。假冒伪劣汽车配件没有这些随附证件，尤其是报废车辆拆卸下来的翻新部件更是没有任何证件。3、是查看汽车配件价格。消费者可以通过互联网查询或者联系其他商家了解同种类型拉杆供应商，通过价格对比，可以大概分辨汽车橡胶配件的真伪，伪劣汽车配件的价格比正牌厂家商品的价格差很多，甚至价格差达到几十倍。如果发现购买的配件价格明显低于市场价格，或商家进货渠道不正常，则多为假冒伪劣汽车配件。