转向球头拉杆汽车转向横拉杆球头因过度磨损而有了间隙，就会造成这种底盘咚咚响的情况，当间隙随着磨损程度的加大越来越大时，响声就会不断加大。由于我们往往跟想不到这个地方，所以很常导致零件都换了一个遍也没发现是哪里有问题的状况。在车子的底盘位置，转向横拉杆球头有隐藏的比较深，所以很容易被忽略过去。转向横拉杆球头出现间隙虽然不会很快地影响到正常行车，但是为了行车安全和车子维护的角度考虑，车主应立刻前往汽配店更换损坏的球头。现在很多汽配店的汽车转向横拉杆球头都有保修期和包换期的，车主们可以将车子牵过去让汽配人员更换。由于转向损坏发出的响声是由小见大，由疏到密的，所以很多车主会以为是幻听，被蒙蔽过去，因此需要额外注意这一点，以免因转向球头拉杆转向横拉杆球头损坏而影响车子的正常使用。

1、轮胎更换周期：5万至8万公里胶套提醒您要定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。2、雨刮片更换周期：1年对于雨刮片的更换，一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。3、刹车片更换周期：3-5万公里制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3-5万公里更换一次刹车片。

当汽车拐弯的时候所产生的不正常的晃动，或者不平的路面有所异响，高质量拉杆特别是拐弯的时候的晃动和平衡杆都有关系的，另外每次换机油的时候把车升举起来的时候也可以观察平衡杆的胶套，查看其表面是否有裂痕，内蒙古拉杆如果有裂痕就建议你将其换掉了。如果平衡杆存在故障隐患，对车辆拐弯的时候非常不利。

安装于两边的前轮下摆臂上，控制方向前轮的整体对称，主要作用是负责前轮的前倾角，保持方向轮的循迹能力，防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾和改善平顺性，加强车架底盘的整体刚性，提高车辆行驶的稳定性。如果胶套破损，动手能力较强的车主也可以自行采购更换。在更换前，平衡杆胶生产厂家为了进一步确认问题原因，可以先喷少量润滑油，看看异响是否改善，若有改善的话就可以考虑更换了。当然若工具齐全的车主也可以拆下轮胎，卸下平衡杆拉杆球头，用手晃晃平衡杆，看是否存在间隙，以进一步了解确认胶套的使用情况。如果是冬季橡胶发硬导致的异响，可以先让维修人员吧胶套拆开，在平衡杆胶设计上缠上一层聚四氟乙烯塑料薄膜（也可以使用自行车内胎或者洗车皮毛巾，都没有的话可以用透明胶带缠绕），然后涂上黄油，再把胶套装上，问题一般都会得到解决。